На Северной верфи началась резка металла для четвертого "Капитана"
На Северной верфи сегодня началась резка металла для строительства четвертого морозильного траулера-процессора проекта 170701. Заказчик траулера - АО «Мурманский губернский флот» (входит в Группу НОРЕБО). Закладка судна состоится в конце ноября 2019 года, передача заказчику – в 2022 году.
Накануне Альфред Тулиниус, главный конструктор проектного бюро «Наутик Рус», разработчика проекта 170701, посетил Северную верфь, чтобы ознакомиться с ходом строительства головного траулера «Капитан Соколов». Он осмотрел собранные секции и части блоков в корпусосборочном цехе и эллинге завода. По итогам осмотра главный конструктор отметил высокое качество работы Верфи с корпусными стальными конструкциями. «Качество работы с металлом, сварки, зачистки, а также общая производственная культура «Северной верфи» находятся на уровне, превышающем стандарты верфей Польши, Турции, Чили, Норвегии, на которых мне приходилось работать ранее», - отметил Альфред Тулиниус. Руководство проектного бюро планирует и в дальнейшем регулярно посещать завод, чтобы наблюдать за ходом строительства траулеров.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания для Группы НОРЕБО будет состоять из десяти судов. Траулеры предназначены для лова рыбы донными и пелагическими тралами, ее полной переработки и хранения на судне. Многофункциональная современная рыбоперерабатывающая фабрика, устанавливаемая на траулеры, позволит производить замороженное в море филе и другие виды рыбной продукции, а также консервы из печени трески, рыбную муку и другие субпродукты. Для строящихся траулеров Северная верфь заключила контракты и проавансировала поставки основного оборудования, в частности, пропульсивных комплексов, оборудования связи, радионавигации, рыбопоиска, а также траловых комплексов, рефрижераторов и других устройств.
Сейчас в портфеле гражданских заказов Верфи 14 рыболовных судов: 10 траулеров-процессоров для Группы НОРЕБО (в строительстве «Капитан Соколов», «Капитан Геллер», «Капитан Осташков») и четыре ярусолова-процессора («Гандвик-1», «Гандвик-2», «Гандвика-3» - для РК «Вирма»; «Марлин» - для ООО «Глобус»).
Основные характеристики проекта 170701
Длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
Экипаж – 80 человек