Северная верфь ОСК делает первый шаг к флоту российских газовозов

09.10.2025 Делегация Северной верфи ОСК во главе с временно исполняющим обязанности Генерального директора Василием Волеговым приняла участие в Петербургском международном газовом форуме-2025.

Участие в форуме — логичное продолжение недавно представленного проекта модернизации завода на форуме «НЕВА-2025». После обновления завод сможет выпускать широкую линейку гражданских судов: суда балкерного типа и танкеры класса «афрамакс» для перевозки нефти и сыпучих грузов, универсальные контейнеровозы и лесовозы-пакетовозы, которые критически важны для морской логистики.

Особое внимание уделят газовозам — сложнейшим судам для перевозки сжиженного природного газа, спрос на которые в мире постоянно растёт. В частности, планируется строительство такого газовоза как «Синергия» с упором на высокую локализацию оборудования. Акцент — на отечественные технологии, что делает проект по-настоящему знаковым для всей отрасли.

Проект «Синергия» разрабатывался блоком инжиниринга ОСК. Это первый в России газовоз такого масштаба, способный перевозить до 170 тыс. кубометров сжиженного природного газа. Судно длиной почти в три футбольных поля может уверенно чувствовать себя в сложных условиях Арктики благодаря ледовому классу Arc4, что позволяет ему преодолевать однолетние льды толщиной до 0,9 метра. Его автономность — 45 суток по топливу и 60 по запасам провизии — открывает новые горизонты для дальних морских переходов.

Северная верфь ОСК — наиболее выгодная площадка для воплощения таких амбициозных проектов в металле. Масштабная модернизация наших мощностей уже к 2030 году позволит строить суда длиной до 350 метров. Ключевым преимуществом станет первый в России крытый сухой док, который позволит вести строительство круглый год, не оглядываясь на петербургскую погоду, что не только ускорит процесс, но и положительно скажется на конечной стоимости судов.